现代快报讯（通讯员 宁海宣 记者 李娜）10月31日，在南京海事局的保证下，南京金陵船厂63500吨外贸散货船“金川门”轮正式交船，这是南京本地制作并交给的最大船只，船长199.9米，船宽32米。

  据了解，为保证该船顺畅交给，作为南京区域性航运物流中心建造航运相关使命主办单位，南京海事局在江苏海事局的指导下，安排而且展开试航前船只查看，遴派执法人员全程随航，保证各项试验安全顺畅完成，完成对试航活动的全流程闭环办理，有用缩短了船只试航到竣工交给的时刻。

  此次交给，标志着南京造船企业这一新船型的老练，是南京“智”造的生动表现，助力打造产业链供应链协同的纽带经济发展高地，有用提高城市竞争力。据统计，前三季度，南京本地交给新造船只7艘，35万载重吨。南京海事局新挂号船只33艘，新增运力达25.3万吨。

  据悉，此次交给的船只采用了最新规划，契合最新世界公约、规矩和标准，EEDI（船只能效规划指数）满意IMO Phase III（第三阶段，是现行世界海事安排最严厉的环保标准）阶段要求，是安全、高效、低耗、环保的散货船，可以装载谷物、煤、铁矿、钢卷、IMSBC（世界海运固体散装货品规矩）标准中的某些危险品和其他干散货，并能装载甲板货，具有大载重量、大货舱舱容的特色，并装备了4台克令吊，适货性更强。